 |
 |
|
Cylindern
provmonterad på Sachsblocket med adaptern till reedkorgen,
cylindern är en yamma 43mm sk. 7hk gjutjärnscylle (kan kanske borras till 45mm senare)... |
Reedkorg
och adapter
|
 |
 |
|
ytterligare
en adapter...
nu för att få ditt en större reedkorg utan att behöva slipa så mycket i huset |
här
har jag gängat orginal hålen för att limma dit gängstång
som utfyllnad man
ser även att kolven kommer 2mm under kanalerna med sachs 42 slag
(yamma 40mm), |
 |
 |
|
Adapterplattan
med de lite längre pinnbultarna,
plattan är 5mm... |
adaptern
ovanifrån, borde varit tjockare med tanke på övergången
från
cyllens reedhus och sachs vevhus men va fan... |
 |
 |
|
mitt
försök till vass koppling, här har jag borrat ur kopparna
med en 12,5mm borr för att få in lösa koppar från
zündapp.
|
orginal
till vänster och min till höger
|
 |
 |
|
gissa
bajset...
lamellkompressor av en kopplingspryl från zündapp |
här
är allt på plats med slipade skivor, nya lameller och zündapps
hårda fjädrar.
funkar?!? vi får se... |
 |
 |
|
43mm kolven till vänster och en gammal 45mm till höger,
jag var tvugen att ta av ca 2mm i nederkant på 43:an för att den inte skulle ta i veven. |
ett måste när man trimmar på den här höga
nivån...
|
 |
 |
|
här ser man 2 stycken styrstift som jag har för att toppen
skall hamna centrerat mot cyllen.
|
det blev ca 185 grader avgas och ganska mild/feg area...
|
 |
 |
|
ena sidan
|
andra sidan - jag kommer nog att montera ett annat insug för
detta går ej in i ramen
|
 |
|
|
det ser inte bara snett ut - det är snett oxå :-)
|